Perhatikan Pemicu dan BagianMobil yang Rentan dari Serangan Karat di Musim Hujan

Karat adalah masalah umum yang dapat merusak mobil, baik dari segi penampilan maupun integritas strukturalnya karena dapat membuat bodi mobil keropos. Karat terjadi akibat reaksi kimia atau oksidasi antara besi dengan air dan oksigen.

Dikutip dari Tempo.co, karat yang tidak terdeteksi, akan menjadi masalah besar ketika sudah menyebar. Padahal, karat yang sudah menjalar akan membutuhkan perbaikan yang kompleks dan mahal, apalagi kalau sampai bodi mobil keropos.

Bagian Mobil Rawan Kena Karat

Ada beberapa bagian mobil yang rawan terkena karat, seperti kolong mobil, khususnya sasis atau rangka. Bagian tersebut, sering terkena kotoran dari cipratan roda saat melintasi jalan basah, sehingga bisa menyebabkan korosi atau karat. Akan semakin buruk karena sekarang sedang musim hujan.

Kemudian, bagian selanjutnya yang rentan mengalami karat adalah engsel pintu yang merupakan jalur air lewat sehingga sering dalam kondisi basah dan mudah muncul karat bila tidak dibersihkan. Setiap mobil memiliki jalur air agar tidak menggenang, tetapi bila tidak dikeringkan berpotensi menimbulkan karat.

Atap mobil juga paling sering terkena air hujan tapi lupa dibersihkan. Salah satu indikatornya adalah gelembung meskipun kecil yang dapat dipastikan sebagai karat. Lalu, ruang mesin juga rawan karat karena kotoran dari area kaki-kaki depan mobil yang terjebak dan menumpuk.

Pemicu Serangan Karat

Penyebab karat pada mobil adalah air hujan yang memiliki kandungan mineral yang tinggi. Air hujan ini punya sifat korosif yang dapat mengikis lapisan cat mobil. Semakin memberatkan karena polusi udara yang tinggi dan tercampur ke dalam air hujan.

Dalam mencuci mobil juga bisa menjadi penyebab karat, seperti kualitas air tanah dengan kandungan mineral yang tinggi serta alat cuci dan cairan pembersih yang abrasif, memberi peluang mengikis pelindung cat dan anti karat.

Ada pemilik mobil yang membiarkan bodi mobil yang lecet atau baret ringan akibat kecelakaan. Padahal, meskipun lukanya hanya sedikit, tapi merupakan pintu masuk karat. Segera perbaiki bodi mobil yang rusak dengan membawanya ke fasilitas perbaikan bodi mobil bengkel resmi Toyota.

Cara Mencegah Karat di Mobil

Karat pada mobil dapat dikurangi dengan melakukan perawatan mobil seperti rutin mencuci mobil sebagai langkah awal yang krusial. Perhatikan juga lokasi mencuci, jangan di bawah terik matahari yang membuat air cepat menguap padahal kotoran masih tertinggal.

Hindari juga mencuci mobil di bawah pohon karena ada risiko terkena getah pohon atau kotoran binatang, atau mencuci di malam hari karena mobil susah kering dan menjadi lembab. Gunakan juga alat seperti kain lap kanebo untuk mengelap air dan kain microfiber di tahap finishing agar kering sempurna.

Gunakan sikat berbahan plastik dan bahan pembersih non abrasif. Jangan paksakan memakai air tanah yang kurang layak karena memperbesar potensi karat, pastikan tidak ada yang terlewatkan, terutama bagian kolong yang rentan karat.

Lakukan inspeksi bodi mobil jika ada potensi karat yang ditandai dengan noktah berwarna merah di permukaan logam yang mengelupas saat dikerok. Sebenarnya, lapisan cat di mobil sudah memiliki lapisan pelindung atau anti karat, meski seiring waktu lapisan pelindung bakal terkikis dan memudar.

Solusi Mudah Mengatasi Karat Tumbuh di Bodi Mobil

Sebenarnya lapisan cat di bodi mobil sudah memiliki lapisan pelindung. Masalahnya, seiring waktu lapisan pelindung bakal terkikis dan memudar. Ditambah tidak apik dalam merawat kendaraan, solusinya adalah dengan memberikan lapisan pelindung cat alias paint protecion.

Berikutnya, melapiskan ulang lapisan anti karat di bawah dek, kaki-kaki mobil, dan bagian dalam sepatbor, ditambah rongga di dalam ruang mesin dan panel pintu. Bisa dilakukan di bengkel resmi Toyota, perlindungan terhadap karat tetap terjaga optimal.