Kijang Innova Mobil Terlaris, Nggak Disangka Tipe Ini yang Paling Banyak Diburu

Kijang Innova masih mempertahankan takhtanya di jajaran mobil terlaris Indonesia. Tapi dari seluruh model Innova, rupanya Innova tipe Reborn Diesel paling banyak diburu. Posisi Kijang Innova di daftar mobil terlaris belum bisa digeser model lain. Terbukti pada Oktober 2024, Kijang Innova masih jadi mobil yang paling banyak diburu orang Indonesia. Berdasarkan data distribusi wholesales yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), distribusi Kijang Innova yang terdiri dari model Reborn dan Zenix sebanyak 5.693 unit.

Jika dipisahkan untuk masing-masing model, Innova Zenix tercatat masih lebih laris. Distribusi Innova Zenix sepanjang bulan kesepuluh itu mencapai 3.248 unit sementara Innova Reborn 2.445 unit. Menariknya, kalau dirinci per tipe, model yang distribusinya paling banyak adalah Innova Reborn Diesel.

Jika dipisahkan untuk masing-masing model, Innova Zenix tercatat masih lebih laris. Distribusi Innova Zenix sepanjang bulan kesepuluh itu mencapai 3.248 unit sementara Innova Reborn 2.445 unit. Menariknya, kalau dirinci per tipe, model yang distribusinya paling banyak adalah Innova Reborn Diesel.

Sepanjang Oktober, distribusi Kijang Innova Reborn Diesel matic sebanyak 1.759 unit, paling banyak di keluarga Innova. Terbanyak kedua setelah Innova Diesel Matic adalah Innova Zenix Q HEV CVT TSS Modellista. Untuk periode yang sama, distribusi Kijang Innova Zenix Q HEV Modelista itu mencapai 1.093 unit. Pun bila dihitung secara akumulasi dari Januari hingga Oktober, Kijang Innova Reborn Diesel matic unggul jauh. Total selama 10 bulan, sudah ada 13.452 unit Innova Reborn Diesel matic yang dikirim Toyota ke seluruh dealer-dealernya. Sedangkan Innvoa Zenix hybrid tipe termahal distribusinya baru mencapai 8.457 unit.

Toyota Astra Motor pada Juli 2024 memang mengatakan, Innova Reborn Diesel masih banyak digandrungi masyarakat Indonesia. Sebab, mobil diesel memang masih memiliki pencintanya tersendiri. Tidak heran kalau Innova Reborn, khususnya versi diesel masih banyak dicari. Toyota juga tak ambil pusing bahwa Innova model lamanya itu justru lebih banyak dicari ketimbang model barunya.

“Jadi bagi kita tidak ada masalah, sama-sama pengguna Kijang, mereka bisa memilih bisa Reborn, bisa Zenix, atau hybrid, tapi kita cukup yakin orang nanti akan bergeser ke Zenix, tapi saat ini yang Reborn masih cukup tinggi,” ungkap Direktur Marketing PT Toyota Astra Motor Anton Jimmi Suwandy.

Saat ini, Toyota memang masih menjual Innova Reborn versi bensin dan diesel. Keduanya terbatas di tipe G dengan opsi transmisi manual dan otomatis. Meski terhitung sebagai model lama, Toyota juga belum berencana untuk menyudahi produksi Innova Reborn.